Best New Cars 2012 r.: samochody, które prawie się to

A7 jest zbiór nagród lewo i prawo, i liczę się wśród wielbicieli A7. Uwielbiam gładkie stylu fastback - przypomina klasycznych europejskich samochodów z lat 1960, zapewniając jednocześnie skutecznie dużej ładowni. Jest to bardziej praktyczne niż Mercedes CLS i mniej ohydny niż BMW serii 5 Grand Touring. Wciąż miałem nadzieję na nieco bardziej agresywny jazdy kopii zapasowej sportowy wygląd A7. A7 dyski prawie dokładnie tak, jak A6 , na których się opiera, i myślę, że to pomyłka - nieco sztywniejsze zawieszenie zdecydowałby się na świat. I podczas gdy A6 jest okazja, A7 nie jest - kosztuje kilka tysięcy dolarów więcej niż A6. Stąd powodu A6 dostał Best New Cars głową a A7 jest tutaj.

Nie ma wątpliwości, o ile entuzjastów to dotyczy, Regal GS jest najlepszą Buick kiedykolwiek. Ma świetny silnik, zgrabny 6-biegowa manualna skrzynia biegów, pięknie zrównoważone zawieszenie, i to wiele radości - jak najbliżej kierowcy samochodu jak widzieliśmy z Buick w roku. A pakiet, w którym jest owinięty - po prostu rebadged Opel Inisignia - jest ładnie wielkości i dobrze wykończone, jeśli nie całkiem w zgodzie z innych modeli Buick. Więc dlaczego nie nagrody za najlepszy Samochody? Ponieważ Regal GS nadal potrzebuje nieco więcej wyrafinowania. Nadal czuje się trochę surowy i dziki, i wykazuje wiele niewłaściwych zachowań przednie koła samochodów o wysokich osiągach, zachowań, które mogą być modyfikowane się z trochę pieniędzy i zainwestował czas. Gdybym naprawdę wierzył, to był najlepszy General Motors może zrobić, mogę być nieco bardziej wyrozumiały, ale o napędzane samochody jak Cadillac CTS-V i Corvette Grand Sport , wiem, że GM może zrobić jeszcze lepiej.

Myślę, że Fiat 500 jest doskonałym dodatkiem do amerykańskiego rynku samochodowego. To jasne i kolorowe, to zużycie paliwa, i to po przystępnej cenie. Szczerze mówiąc, to jest jasne-i-kolorowe część lubię najbardziej - ponury czarny wnętrza domowych zirytować kopalni, więc kocham samochody jak Fiat 500, które oferują wiele opcji multi-kolor. Mimo to, myślę, że Fiat 500 twarze bitwę. Ciekawe jak to jest, to nie jest tak ekscytujące jak MINI Cooper na dysku i nie wiem, że nabywcy stylu życia, do których Fiat 500 jest sprzedawany będzie skłonny zaryzykować na nową markę. Mimo to, nadal uważam, Fiat 500 jest całkiem fajny mały samochód. Jeśli się mylę, o nie w tym samochodzie na liście, może to być również ten.

Jest to jeden Poproszono mnie o kilka razy. Oto umowa: Chociaż Mazda3 technicznie została odmłodzona w roku 2012, tak naprawdę nie zmienił się tak bardzo. A co nowego SkyActiv napędu? Cóż, to jest genialny, i to świetnie, Mazda, że ​​dostaje w ciągu 1 mile na galon magii 40 liczba autostrady MPG. Mimo to, nie jest to już nowe terytorium - Hyundai Elantra , Chevrolet Cruze Eco , Honda Civic HF i Ford Focus SFE wszystkie spełniają lub pokonać 40 MPG. I silnik SkyActiv jest tylko jednym z trzech oferowanych na 2012 Mazda3; zarówno entry-level i top-of-the-line wersje dostać zeszłorocznego spragniony silników. I nie zapominajmy, że Mazda 3 cheapened wnętrza, eliminując jeden z powodów, najbardziej przekonujące do zakupu samochodu. Nie zrozumcie mnie źle - Mazda3 wciąż jest jednym z moich ulubionych wanny, bo to bardziej zabawa krętą drogą niż którykolwiek z jej konkurentów. Ale to nie wystarczy, by Najlepszy materiał Cars.

To była bardzo trudna bardzo trudna decyzja - w końcu mogę umieścić Jetta GLI na liście, i Golf R jest lepsze pod każdym względem: Szybciej, grippier i więcej przyjemności z jazdy (i biorąc pod uwagę jak dobrze Jetta GLI jest, że "mówią dużo). Ale tag wszystkie koła Golf R cenie $ 35k - $ 10,000 więcej niż przednie koła GLI i GTI - oznacza to auto będzie głównie appearl do hard-core miłośników Volkswagen. Jak lubiłem młotkiem R Golf na zakrętach, nie wyobrażam sobie płacenia dodatkowych 200 dolarów miesięcznie ponad GTI lub GLI do dodatkowych emocji.

Wszystkich samochodów na tej liście, to jest ten jeden Walczyłem z najbardziej. Passat jest właśnie ten rodzaj samochodu Volkswagen należy sprzedaży w Ameryce: Ma znaczące zalety w stosunku do konkurencji, przede wszystkim jest to ogromny siedzenia i bagażnik i dostępny silnik wysokoprężny, oferuje klasy powyżej luksus mamy oczekiwać od Volkswagena ; i jest konkurencyjny cenowo w stosunku do ustalonych konkurencji. W sumie, to naprawdę ładny samochód. Z drugiej strony, Passat nie ma najnowocześniejsze odwołania ostatnich wprowadzenia takich jak Kia Optima , Hyundai Sonata , a nawet (wierzcie lub nie) nowa Toyota Camry . Budowa i jakość pozostaje nieznany, a Volkswagen nalega służby wojskowej na z oddball 2,5 litra 5-cylindrowy silnik, a nie rozwijanie dużych zużycia paliwa 4-cylindrowy. Nowy Passat jest tak, tak blisko - to po prostu nie całkiem tam jeszcze.